郑州马路边种法桐株距仅3米 市民称“种墙”

作者: 采集侠 分类: 188bet官网 发布时间: 2018-07-05 20:22

                        路旁行道树株距大多为3米左右

  商报君实地测量后发现,行道树株距大多为3米左右树种得太密,引网友质疑

  这是种树还是种墙?

  相关部门称,该路段的道路绿化是严格按照设计规划和市场招投标进行的

  专家表示,像法桐这种大乔木,株距一般为8米左右,最小不能少于5米

  路边栽上了景观树,市民都会期待能快点享受阴凉。

  不过在郑州市祭城路上,虽然树栽上了,却让人感觉“过于密集”,甚至有经过的市民认为这不是栽树,而是“种墙”。

  河南商报 (微博)记者调查后发现,该路段法桐株距确实与设计不符。不过,对于行道树株距到底多少才合适,郑州并没有相关具体规定。

  报料

  行道树密集像“树墙”

  近日,网友“jewmire”报料称,在龙子湖湖心岛的祭城路上,正在进行绿化工程施工,非机动车道两侧栽上了法桐,而且靠近机动车道的法桐特密,株距目测也就2米。谁都知道法桐长大后是什么样子,这哪里是种树,分明是“种墙”啊!

  不过从该网友所附的照片看,并不能判断法桐的稠密程度。该帖随后引起网友热议。

  “新漫城”:这也太密了吧。

  “breezy”:内侧的不仅太密,也没生长空间,旁边就是排水沟,最终不是树死就是路面被破坏。

  “haulsl”:估计是临时的,还会移到别的地方去。

  株距在3米到3.4米之间

  昨日上午,河南商报记者到实地查看,网友所说的地方为龙子湖西路和龙子湖东路之间的祭城路。该路段为东西向,总长约2公里,目前尚未开通,东西端为两座正在修建的过桥。

  在道路两边的人行道上,工人们正在忙着栽法桐。这种乔木是郑州城市绿化常用树,人民路上的法桐已有50年历史,夏天郁郁葱葱、遮天蔽日,颇受市民喜爱。

  不过与人民路上法桐近10米的株距相比,这里的法桐从视觉上就能感到比较紧凑。随后河南商报记者用卷尺随机丈量了快车道边20多棵法桐株距,约半数法桐株距为3.2米到3.4米,剩下的则在3.0米到3.2米之间。

  不过,人行道外侧的法桐株距都在5米以上,明显比快车道边的稀疏很多。工人们解释不出原因,只是说“按公司要求来的”。

  种树方

  桥占了绿化带

  正当记者测距时,从路旁一工地出来一名男子,他以为河南商报记者是绿化施工方,走近就开始抱怨,“我们正在盖售楼部,门口的法桐栽得太密了,等长起来会把我们的门都挡严实了。”

  现场一名负责人拿来了施工图纸,图纸显示,该路段两旁要种植658棵法桐,“目前北侧已经基本完工,南侧也快收尾了。”

  这名负责人同时承认,法桐裁得确实有点密。“但这设计图纸上没有比例尺,也没有显示原来有两座桥。”他开始吐苦水,要是按照图纸的标准都没法开工,如今他们已经由西向东施工近2个月,并尽量将法桐往东移,但西侧几个树池里的数量还是有些超了。

  “这两座桥得有300米吧,不能作为绿化带栽树,图纸上也没有标注。”他说。

  不符设计将追责

  昨日下午,河南商报记者来到郑东新区管委会新闻中心,其负责人首先强调,该路段的道路绿化是严格按照设计规划和市场招投标进行的,所以没人有权力随意更改规划。

  向有关部门了解情况后,他称,该路段行道树胸径为15厘米,株距设计为3.5米,对于河南商报记者测量的情况,还需要工作人员实地测量后才能确定。

  他表示,一般情况下,道路基建方在施工时就会预留树穴,以待后期栽树。如果株距真的不符合设计要求,得确认是哪方面的责任,才能具体追究。

  株距应在5米以上

  河南商报记者查询发现,青岛在2012年实施了有关城市行道树株距的规定,要求主干道行道树胸径应在12厘米以上,最小株距宜为4米。不过郑州市目前还没有关于行道树株距的具体规定。

  河南林业科学院专家董云岚说,像法桐、国槐这种大乔木,株距一般都是8米左右,不然会带来不利影响。

  “一是对树木本身生长不利,法桐生长速度很快,树冠大,离得近就挤到一起了。二是影响交通,那么多树枝也需要很多人力修剪。”他说,如果路旁有门面房,还容易引起商家的投诉。

  他最后说,法桐株距最小不能少于5米,如果一定要按照3米多的株距种植,等树木长大,还是得刨掉一部分。

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